El Desván De La Clásica » Transformaciones http://www.eldesvandelaclasica.com Taller de Motos Fri, 30 May 2014 10:39:06 +0000 en-US hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5.1 Honda TLR200 http://www.eldesvandelaclasica.com/index.php/honda-tlr200/ http://www.eldesvandelaclasica.com/index.php/honda-tlr200/#comments Fri, 30 Aug 2013 22:15:15 +0000 eldesvandelaclasica http://www.eldesvandelaclasica.com/?p=348  

Honda TLR 200 trial

 

Honda TLR 200 trial

 

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]]> http://www.eldesvandelaclasica.com/index.php/honda-tlr200/feed/ 0 Yamaha XJ650 “dirt track” http://www.eldesvandelaclasica.com/index.php/yamaha-xj650-dirt-track/ http://www.eldesvandelaclasica.com/index.php/yamaha-xj650-dirt-track/#comments Fri, 30 Aug 2013 21:54:38 +0000 eldesvandelaclasica http://www.eldesvandelaclasica.com/?p=337 Partimos de la base de una Yamaha XJ650 del año 1983, la idea inicial del propietario de la moto era intentar adaptar la parte ciclo de una KTM Duke 640, y un colín tipo dirt track. Y como requisito imprescindible mantener el “gran” faro delantero de la moto.

Partiendo de esas premisas empezamos a trabajar y como es lógico en este tipo de transformaciones a medida que fuimos avanzando fuimos afinando poco a poco la idea inical. A groso modo las modificaciones han sido:

  • Filtro de potencia.
  • Escape 4 en 1.
  • Carburación.
  • Adaptación de un cuentakilómetros ACwheels.
  • Tijas y horquillas ktm Duke.
  • Llantas Ktm duke.
  • Bomba de freno Brembo radial.
  • Pinzas de freno Brembo serie Oro.
  • Discos de freno KTM de 320mm.
  • Latiguillos metálicos.
  • Amortiguadores traseros Öhlins regulables.
  • Neumátocos Dunlop Qualifier 120/70 delantero, 160/60 trasero.
  • Colín tipo dirt track modificado.
  • Doble piloto trasero.

Yamaha XJ650 transformada

XJ650_02

 

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XJ650_07

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